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2019臺北展第三天:電助力零配件大行其道

臺北國際自行車展覽會(Taipei Cycle)已于2019年3月27日開始為期四天的日程。如果覺得前兩天展出的產品還沒看夠的話,美騎前方記者馬上為您帶來第三天拍到的眾多產品,其中有非常多電助力車型的零件。

▲Rotor的1x13速液壓單盤碟剎公路套件,公路、山地和Gravel bike通殺

這款套件為公路車配備10-36T、10-39T飛輪,為Gravel bike配備10-39T、10-46T飛輪,為山地車配備10-52T飛輪。關鍵是,支持13速飛輪的只有Rotor自家的花鼓,與其他家的塔基并不兼容,這注定這款套件很難普及。

▲手變頭的大小控制得非常不錯,但較低的頭部高度在下坡時抓握會比較沒安全感

▲Rotor 2inpowe功率計牙盤組

▲新款的NW EXTREME PRO鎖鞋的鞋頭部分似乎更圓了

碳纖維鞋底做出了足弓支撐的造型,并且可以看出三孔標準鎖片和四孔棒棒糖鎖片共用一個鞋底模具。

▲WELLGO展位現場展示Xpedo新推出的騎行臺

▲KENSTONE電助力全避震山地車

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產品與技術編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業后一直從事自行車行業,曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網,重返自行車行業。公路為主,在華南業余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評論
  • 劉子光 首席評論員 2019-03-30 07:39

    那個小眾品牌的13速系統是什么牌子的呢?

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    • gartblaum 2019-03-30 08:43

      Rotor啊,做橢圓盤的那個,不算小眾了吧

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    • 劉子光 首席評論員
      回復gartblaum
      2019-03-30 09:42

      不是啊,是另一個牌子,Rotor在上面有介紹了

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    • 13630115836
      回復gartblaum
      2019-03-30 09:46

      是叫S-Ride 速瑞達,國內的品牌,工廠在廣東佛山順德

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  • 灰- -豁 2019-03-30 09:24

    說真的不理解為什么要推出電動助力車,自行車最大的魅力就是通過人自身發力獲得前進的動力,借助外力類似于作弊,會讓人變得越來越不想動,違背“自行”車運動

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    • 亢奮的嘎嘎 2019-03-30 18:09

      那是因為在歐美那邊不像我們這邊有電動車,在發達國家我們這邊所謂的新能源根本達不到環保要求,反而對環境破壞更大,其次長時間使用安全續航不如摩托車汽車。所以歐美部分體能不是很好的上班族或者愛好者比較青睞這種便攜輕巧出行方便的電助力,城市出行最方便。

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    • Ciker 2019-04-01 19:48

      騎自行車不全是為了運動,比如騎游

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    • 114940844
      回復Ciker
      2019-04-02 11:23

      你騎過嗎,沒騎過不懂很正常

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  • duty3 2019-03-30 07:41

    “航翊的兩款一體碳纖維輪組分別獲得了13和14年的IF設計大獎”——這貨穿越了嗎

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  • kingfar 2019-03-30 09:57

    電助力大行其道的原因是啥呢?

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    • Ciker 2019-04-01 19:50

      騎行踩踏的成就感被放大了好幾倍,那種機械興奮劑的感覺,騎了就懂

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  • kosol 2019-03-30 09:13

    XCAD還跑到臺灣丟了去了?

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    • kosol 2019-03-30 09:13

      丟人

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