澳洲幸运8开奖官网

經驗技巧

買車前必看 怎樣才不會買錯車?

Fitting服務工作的一部分就是根據Fitting數據幫客人挑選合適的車架,在過往Fitting過程中我發現不少車友買錯車,或者差點買錯車,因為很多車友并不太了解車架幾何意義。

▲車架幾何最重要的2個數據:前伸量(Reach)和堆高量(Stack)

為什么會買錯車?

有的品牌以及非專業人員宣傳小尺碼更好,推薦使用小尺碼;

某些品牌特殊尺碼降價促銷,頂不住誘惑;

某些商家為了清理庫存推薦不合適的尺碼;

車店不專業瞎搞,推薦了不合適的尺碼;

你錯誤估計自身的條件和能力,以為自己和薩甘,弗魯姆一樣牛逼;

以上等等。

如何才能買對合適自己的車?

Bike Fitting或者簡單的Sizing

這是絕對重要的,找一個專業的Fitter,比你自己親自去試騎感知都準確。我說的Sizing并不是通過機器計算的Sizing,講實話,這個并不太靠譜。而是通過Fitter在模擬車上幫你模擬不同尺碼的Sizing,Fitter通過觀察和溝通給出的合理建議。

640-14.jpeg

▲下面的方式我是拒絕的

去實體店試騎

即使你和你朋友身高一模一樣,雖然大概率你們是可以用同樣尺碼的,但是也有很大概率他用的尺碼和車型你完全不合適。

參考品牌身高尺碼對照表

這個也并沒有你想的靠譜,很多人就是被這個錯誤引導。特別是有的歐美品牌的對照表,和亞洲車友的實際情況差異很大。就上個禮拜,同一天Fitting 2個人,上午的是英國車友,身高182cm,座高設定810mm。下午的國內車友,身高188cm,座高設定804mm。身材比例差異真的很大,即使是中國人和中國人也有巨大差異。

不想做Fitting,自己買車要看哪些數據?

車架幾何數據復雜繁多,但是我們基本上只需要看以下3個數據。

1、前伸量(Reach)——五通中心到頭管頂部中心的水平距離

▲Reach:前伸量

Reach基本上決定了你上半身會被往前扯多遠,當然,我們也可以通過把立的長短來調整,但是我經常碰到騎54碼公路車需要用70mm甚至60mm把立的。車架大小和把立長度應該在一個合理的搭配范圍,以達到美觀和更好操控的效果。

上半身被扯的太靠前會有什么問題呢?

基本上,手酸肩膀酸,脖子疼,腰疼都有可能。

▲Reach太大,上半身拉扯過長

上半身不夠伸展會有什么問題?

氣動性不夠,不要小看這一點,我們一直在關注自行車的氣動效果。實際上,車手上半身趴低3度也許就可以秒殺所有的車子帶來的氣動收益。當然,高功率騎行呼吸不夠順暢,握下把位手腳打架等問題也會出現。

上一篇:騎要快 更要帥!騎車穿搭有什么講究?

下一篇:購買滑步車之前需要考慮的10件事情

大家都說

您需要登錄后才可以回復 登錄  |   注冊

您還可以輸入200
  • 熱門評論
  • 塵世孤行 2019-04-03 10:48

    我176腳長身子短,注定與氣動車無緣啊。我騎的s碼的defy把立最高狀態都感覺落差不夠休閑,因為坐墊調的很高,當初應該買m碼

    查看回復(5)

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 舒米啊 2019-04-03 11:32

    我原來買車就被坑了,183的人讓我騎s碼的架子,reach386,stack512,后來知道真相的我眼淚掉下來,騎個三四十公里會陰疼的要死

    查看回復(4)

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 日本記者大道寺知世 2019-04-03 12:06

    捷安特國內官網有幾何圖啊,臺澎金馬地區官網、廣東、江蘇、大陸地區官網都有。

    查看回復(1)

    +1

    0
    回復
    舉報
    • niexuchina 2019-04-03 18:32

      大陸沒有。臺灣官網有。

      +1

      0
      回復
      舉報
  • 全部
舉報成功,管理員會盡快核實及處理
安全提示

根據《網絡安全法》規定,賬號需要綁定手機號才可以使

用評論、發帖、打賞。

請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。

推薦專欄

鈺兔

編輯 喜歡騎車、拍照,一只膽大愛折騰的菜腿兔,以公路車為主,輔修林道、BMX。最喜歡騎車去各地浪,喜歡去感受、感動和記錄,希望通過自己的力量把更多騎行的美好和有趣點分享給大家。E-mail:[email protected]

張中

特約撰稿人 公路車愛好者,對爬坡有著狂熱的執著。“怎么吃都不胖”,也許是自行車方面唯一的天賦。曾經奔波于內地各種爬坡賽場,畢業后受美騎感召,棄暗投明專心工作。喜歡改裝,玩車即折騰。維修信條是:從結構上解決問題。由于對騎游天氣的神預測榮獲大法師稱號,期待一場真正的休閑騎!

楊天夏

產品與技術編輯 從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業后一直從事自行車行業,曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網,重返自行車行業。公路為主,在華南業余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

盧旻君

旅行撰稿人 討厭一成不變,所以選擇從騎游黨進階成公路黨;熱愛戶外,熱愛一個人旅行,不管能不能悟出人生的真諦。反正人生苦短,世界很大,我就邊騎邊看吧。如果你在路上遇見我,歡迎不吝賜教。

鄧俊杰

撰稿人 喜歡拍照片,更喜歡踩著單車去拍照片,就跟你們一樣。斷斷續續騎車已有五個年頭,技術卻跟時間不成正比,但對于一個相比于雞血更喜歡白開水的人而言,才五年,還遠著呢。另外,簡介你都看完了,怎么還沒給文章點贊?

推薦文章

熱銷產品

澳洲幸运8开奖官网