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單車機械師2019 EP11:“清潔狂魔”高能后撥拆解保養

單車機械師

▲今天跟大家分享一下如何將后撥徹底舔干凈……啊不,清潔干凈以及進行上油潤滑

有不少完美主義者玩家是單車“清潔狂魔”,無論單車騎行距離長短或路況如何,回到家里總喜歡各種洗刷刷,恨不得把車子的每一個角落都擦干凈,完全不落下一點塵土或一點油污……

當然車子上不是每一個角落都那么容易清洗干凈的,例如傳動系統的鏈條、牙盤、前后撥、飛輪……其中就數后撥最難清洗保養,因為后撥的結構相對比較復雜,有各種連桿和彈簧,也有導輪和導板。這些部分的縫隙雖然很多也較難清洗,理論上來說可以使用水槍沖洗縫隙,但沖刷的水依然會進入軸承內部導致潤滑油缺失,所以拆開保養是很有必要的。

很多車友都注意到了后撥導輪的保養問題,長期轉動的導輪很容易就會纏上一些頭發、樹葉或其他東西,嚴重阻礙導輪的轉動,如果導輪可以轉動順暢,每一腳的踩踏都會省下一點點的體力,這是個小保養大效果的操作。

首先可以清洗一下后撥的外觀,可以用清潔劑沖刷掉泥沙、油污,再用毛刷刷干凈。然后使用六角扳手松開后撥導板的螺絲,松掉螺絲以后就可以將變速導輪和張力導輪取出。此時要記住兩個導輪的方向,變速導輪和張力導輪是有區別的,兩者的配件和位置理論上是不能混用或互換,這個最好要分清楚,避免影響變速性能。

▲簡單清潔后,先將后撥進行拆解

▲雖然車子只下地一個月,但可以看到這個后撥還是挺臟的

▲用清潔劑噴灑后撥進行清潔

▲用毛刷刷干凈(這個毛刷有點大,其實用牙刷也可以的),然后用抹布擦干凈

一般來說導輪都會有軸承,非頂級配件都是用軸套+油槽組合的軸承,而頂級配件或者會使用高精度的滾珠軸承,不過保養原理都是一樣的。拿掉蓋子以后會看到導輪里面還有一個鋼制軸套,可以拆出來清潔,另外導輪軸心部分還有一些油槽,注意清潔干凈不要留下異物避免增加磨損和阻力。

▲導輪也是一樣的清潔步驟,注意軸承和軸套都清潔干凈哦

▲干干凈凈,神清氣爽

一般的清潔過后就可以使用潤滑油進行保養了,這里可以選擇使用液態的潤滑油或者潤滑脂。液態潤滑油的流動性更強,保養后導輪的阻力會很小,轉動很順滑,但潤滑油會較容易流失,需要經常保養;如果使用潤滑脂保養,潤滑性和保護性也是不錯的,而且可以長時間保持潤滑,延長維護周期,小編建議使用潤滑脂,可以更加省心一點。潤滑脂的涂抹適量均勻,把油槽填滿即可實現長期潤滑。

▲兩個導輪不一樣的,注意區分

▲根據喜好或使用情況,選擇潤滑油或潤滑脂對后撥零配件進行潤滑

清潔保養上油的工作完成以后就可以按照原來的拆卸的位置組裝起來,這時很多車友都忽略的一個細節,就是螺絲上緊的問題,在騎行的經歷中也看到過不少車友在騎行中后撥解體的情況,大部分是因為導板螺絲沒有上緊導致。即使用力上緊,還有有機會再次出現松動現象,這時候可以使用“螺絲膠”輔助緊固我們的螺絲(如果當時沒有的話也可以使用生料帶纏繞螺紋臨時上緊),螺絲膠選用中低強度的,這樣以后的拆裝維護會更加方便。清理干凈螺絲螺紋部分,然后往螺紋滴上螺絲膠再上緊螺絲,螺絲膠會防止螺絲發生松動,避免后撥騎行中解體掉零件的嚴重損失。

▲小竅門:使用螺絲膠防止螺絲上緊后出現松動脫落的情況

▲然后按照拆卸步驟反過來重新組裝就大功告成啦!

詳細內容請點擊視頻查看。

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責任編輯:DJR

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作者:DJR

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簡介:從8年前到現在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術疑難解答,入門級車友的專業導師。自幼參加廣州市內各大自行車賽事,有著豐富的騎行經驗,無奈因傷患退出賽事行列,現用心培養年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結構,能專業改裝及維護各類自行車零部件,達到專業級的要求。

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  • 熱門評論
  • yumobike 2019-10-15 23:20

    看完之后,我的問題來了,是不是所有的帶螺紋的螺絲都要用螺絲膠或是生料帶呢?比如:座墊下方的螺絲,把立上的螺絲,曲柄上的螺絲等等。

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    • 喬治亞的玫瑰 2019-10-16 10:09

      都可以使用的,是一個保險的操作,如果你覺得螺絲很穩固,其實不加也可以。

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    • [email protected] 2019-10-16 12:37

      不適合。螺絲膠強度還是挺大的,有些材質軟的螺絲,上了,以后擰開會滑的。

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    • 零點戰者 2019-10-16 13:39

      不必要,如果你實在擔心強度,可以買預涂了防滑膠的螺絲

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  • duty3 2019-10-15 22:47

    螺絲膠還沒干就直接擰?

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    • 冰人行者 2019-10-16 09:42

      螺絲膠又名缺氧膠,不和空氣接觸才會干,你一直放著是不會干的,擰入螺紋后,填充間隙后就隔離了空氣,然后就會固化了。

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    • liujinbo 2019-10-16 09:57

      不懂就別裝懂!

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    • [email protected] 2019-10-16 12:38

      預緊膠是要等干的,這種不用,直接用

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  • kingfar 優秀評論員 2019-10-15 22:28

    我想看夾器的,直裝,全拆完那種。最好是兔楊的直裝

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    • 鬼徹。 2019-10-16 15:37

      基械匠以前拆過墊圈和軸承版本的夾器 B站現在還有視頻 直裝的我也蹲一個

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    • kingfar 優秀評論員
      回復鬼徹。
      2019-10-16 17:23

      我主要想看SRAM的,兔楊那個是SRAM

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    • wangyue9 優秀評論員 2019-10-18 12:35

      你這是要整死兔揚的車子啊

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  • 貼地騎行 2019-10-17 10:45

    兩個導輪怎么區分上下和正反?

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    • 喬治亞的玫瑰 2019-10-17 19:09

      基哥說一個有油槽一個沒油槽,拆的時候注意一下應該就可以

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    • 貼地騎行
      回復喬治亞的玫瑰
      2019-10-18 10:35

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  • wangyue9 優秀評論員 2019-10-18 12:36

    我還從來沒拆過后撥呢,不過看著貌似也不是太復雜,等有時間了鼓搗鼓搗~~

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  • 阿奔ben 2019-10-17 23:27

    樓主你在哪里活動?車子有點小問題想請你看看

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  • 劉子光 優秀評論員 2019-10-16 23:34

    拆個這個我能玩一天~

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  • 青山南北路 2019-10-16 22:19

    不是騎壞的,是拆壞的

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  • 江淮人 2019-10-16 08:08

    厲害了

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  • 404For 2019-10-16 07:26

    道理我都懂可是就怕拆下來再安回去會多出幾個零件

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  • 超線程豇豆男 2019-10-15 22:17

    再次見到基哥,這廝欠揍的表情

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  • atx360 2019-10-15 22:17

    XC入門后撥好評

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  • 軻竹啊 2019-10-15 20:40

    干的好

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  • miltonmq 2019-10-15 20:27

    看完就忘。只好收藏了備用

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