四國島是日本本土四大島之一，在行政區劃上劃分為香川、德島、高知、愛媛四縣。四國島和附近的小豆島等地組成了四國地方，是日本傳統的地理分區。我從來沒去過四國，但作為一個對戰國歷史稍有了解的人，最先想到的是長宗我部……

四國島環島一周的距離大約是1000km，和環臺灣大抵相當。這條路線以前名氣不大。可能是受到環臺騎行的啟發，想靠環島騎行振興下觀光業，愛媛縣牽頭搞了一個“從愛媛到愛媛四國環島1000公里”的項目。這個項目至今（2019年3月）已經有1263人報名參加，其中261人完成1000公里的騎行。

四國一周官網：https://cycling-island-shikoku.com/index.html

官方的推薦路線是從松山市出發，沿著海岸線順時針環島一周，回到松山市。因為日本是靠左通行，所以順時針方向會一直是靠海的一側，風景更好。松山市是愛媛縣縣廳所在地，也是四國地方最大的城市，有往返中國國內的直達航班。

按照推薦，第一天是松山到今治。今治是著名騎行路線島波海道的終點，每年會舉辦一場騎游活動，非常受歡迎，也有不少國內的車友參加過。于是我決定提前一天來這里體驗一下島波海道，然后以今治作為這次環四國的起終點。

島波海道官網：http://www.go-shimanami.jp/ 

這個“四國環島1000公里”，并不是一場在固定時間、地點舉行的活動，而是一個自由度較高的挑戰。挑戰者拿著打卡的本子，在三年的時間內到路線沿途的29個道の駅（公路邊的休息區、服務站）打卡，也不必集齊29個點的全部蓋章，只要在愛媛、香川、高知收集至少3個、德島至少2個、總數至少15個，就有申請完成挑戰的資格了。完成后的確認不需要現場辦理，只要通過郵件把打卡的情況發給愛媛縣的自行車推廣課，就能被統計進完成挑戰的人數。

介紹：https://cycling-island-shikoku.com/challenge_1000.html 

打卡的話有一個限制，就是道の駅的營業時間一般只有白天（朝九晚五的樣子）。沒有打卡的話，挑戰者可以把GPS碼表記錄的TCX文件上傳，同樣有效。

▲完成后可以領到一個頭管墊圈（OD2規格都有）；第二、第三次完成還能再領銀色和金色的

當然了，這個活動不是免費的。參加者要給愛媛縣自行車推廣課交8000日元（含稅）的報名費。報名成功后，挑戰者可以領取打卡本和一件騎行服；完成證明、獎牌和其他紀念品，則要真正完成后才能拿到。